Liikkuva poliisi > LP:n toimintaa > LP:n kalusto > Moottorikelkat

• Etusivu
  • Ajankohtaista »
    • Koululaiset liikenteessä
    • Vinkkejä turvalliseen moottoripyöräilyyn
    • Tietoa ajonopeuksista liikenteessä
    • Vesiliikenteen pelisääntöjä
    • Perävaunun oikea kuormaus
  • Yhteystietoja »
    • Johto ja esikunta
    • Yksiköt ja toimipaikat
  • Sakkolaskuri
  • LP lyhyesti »
    • Yksiköiden esittelyt »
      • Yksiköt ja toimipaikat
      • Esikunta
      • Lentoaseman yksikkö
      • Turvallisuusyksikkö
    • Organisaatio
    • Toimipaikkakartta
    • LP:n arvot
    • LP:n historiaa »
      • 1930-luku
      • 1940-luku
      • 1950-luku
      • 1960-luku
      • 1970-luku
      • 1980-luku
      • 1990-luku
      • 2000-luku
      • Tarvan autojen keräys
    • LP:n päälliköt
  • LP:n toimintaa »
    • Kansainvälinen toiminta »
      • SANT »
      • TISPOL »
      • C.A.S.H. -hanke
    • Valvonta »
      • Ajotapavalvonta
      • Raskaan liikenteen valvonta
      • Ylikuormien valvonta
      • Rattijuopumusvalvonta
      • Nopeusvalvonta
      • Turvalaitevalvonta
      • Vesiliikenteen valvonta
      • Erävalvonta
    • Ajokoulutus »
      • Autokoulutus »
      • Moottoripyöräkoulutus »
      • Venekoulutus »
      • Maastoliikennekoulutus »
    • Tutkijalautakuntatyö
    • LP:n kalusto »
      • Autot
      • Moottoripyörät
      • Veneet ja vesijetit
      • Moottorikelkat
      • Alkometri
      • Tarkkuusalkometri
      • Digitaalinen ajopiirturijärjestelmä
  • Yleistä liikenneasiaa »
    • Heijastin heilumaan
    • Vinkkejä moottorikelkkailuun jääalueilla
    • Hirvionnettomuuksien riski suurimmillaan syksyllä
    • Kuinka toimia liikenneonnettomuudessa?
  • Ajatuksia liikenteestä »
    • Viivi Avellan
    • Sami Garam
    • Maria Guzenina-Richardson
    • Juha Kankkunen
    • Arja Koriseva
    • Renne Korppila
    • Jarmo Koski ja Esko Kovero
    • Anna Laine
    • Amadeus Lundberg
    • Arto Merisalo
    • Minna Ottavainen ja Jaana Ahtiainen
    • Hanna Partanen
    • Essi Pöysti
    • Lyly Rajala
    • Riika Rasilainen
    • Mitro Repo
    • Esko Riihelä
    • Eppu Salminen
    • Krisse Salminen
    • Vesterinen
    • Janne Virtanen
    • Juha Vuorinen
    • Teppo Välimäki
  • Kysytyimmät
  • Liikenneaiheisia linkkejä
  • Tiedostot »
    • Dokumentit
    • Kuvat
    • Videot
  • Suunnittelun ja seurannan asiakirjat

Moottorikelkat

Liikkuva poliisi käyttää moottorikelkkoja moottorikelkkaliikenteen valvontaan, erävalvontaan, etsintöihin sekä yleisen järjestyksen ja turvallisuuden ylläpitämiseen alueilla, jonne autolla ei pääse. Kelkkoja käytetään lumipeitteen aikana, mutta käytön painopiste on hiihtolomien ja pääsiäisen aikaan.

Yleisimmät kelkkamerkit ovat Lynx, Yamaha ja Polaris. Kaikki kelkat ovat poliisin tunnuksin varustettuja valvontakelkkoja. Kaikissa kelkoissa on joko kiinteä tai kannettava nopeustutka, alkometri sekä GPS-paikannin karttanäytöllä.

Moottorikelkkojen kalustohankinnoissa kiinnitetään huomiota ajo-ominaisuuksiin, moottorin tehoon ja taloudellisuuteen.

LP:n kelkkakaluston keskimääräinen käyttöikä on noin 5-6 vuotta, jolloin kelkalle on kertynyt 11 000 - 12 000 ajokilometriä. Valvontakäytöstä poistetut moottorikelkat siirretään ensin koulutuskäyttöön, ja aikansa siellä palveltuaan ne huutokaupataan.

Muita maastoajoneuvoja eli ns. "mönkijöitä" ei liikkuvalla poliisilla toistaiseksi ole. Maastoliikennekoulutuksessa on kuitenkin huomioitu myös mönkijäasioiden opetus.

 

>> Maastoliikennekoulutus

Takaisin | Tulosta sivu